Через 15 лет в стране можно будет купить только гибридные и электрические новые автомобили.
Япония также создает специальный фонд для инвестиций в исследования в области возобновляемых источников энергии объемом 19 млрд долларов, намереваясь привлечь в эту отрасль частные инвестиции.
По данным Ассоциации автопроизводителей Японии, сейчас на новые гибридные и электромобили в стране приходится меньше 30% от общего объема. Между тем, японские разработки в этой сфере известны на весь мир: например, гибридный Prius Toyota Motor является довольно популярной моделью в Северной Америке. Японские автокомпании являются одними из самых популярных мировых производителей в этом сегменте, и такое решение означает, что технологическая гонка в отрасли усилится.
По прогнозу Boston Consulting Group, доля электромобилей в Японии уже через десять лет может составить 55%. В целом на рост мирового спроса на электрокары влияют не только ограничения на использование машин с двигателями внутреннего сгорания со стороны властей или поддержка электропроизводителей, но и более быстрое, чем ожидалось, падение цен на батареи и накопители энергии.
Ранее Япония уже заявила, что к 2050 году намерена достичь углеродной нейтральности. О конкретных датах по прекращению выбросов также заявляли страны Евросоюза, Китай и Южная Корея. Ряд штатов США, Великобритания, Канада, Норвегия и Германия также планируют ввести ограничения на использование машин на ископаемом топливе. Евросоюз должен принять такое решение в ближайшее время.
