В последние несколько лет все больше лопастей ветроустановок первого поколения вырабатывает свой ресурс.
По данным Bloomberg New Energy Finance, как минимум до 2022 г. в Европе ежегодно будет выводиться из эксплуатации примерно 3800 лопастей. Как правило, это самая большая деталь ветроустановки производится из композитных материалов и рассчитана на экстремальные погодные условия и нагрузки. Пока их переработка невыгодна экономически. Отдельные части могут использоваться как шупоподавители на трассах, прессуются в плиты для строительной отрасли и даже используются для ограждений, однако это все отдельные небольшие проекты. Проблема, между тем, становится все более актуальной с учетом развития ветроэнергетики и требует более системных решений.
В результате, десять крупнейших датских компаний объединились в специальный консорциум DecomBlades, который займется разработкой научно-технического проекта по отработки методов утилизации гондол и лопастей ветряных электростанций. В консорциум входят Orsted крупнейший в мире оператор, владелец и девелопер морских ветроэлектростанций, разработчик и производитель лопастей ветроустановок LM Wind Power (подразделение GE Renewable Energy), крупнейший в мире производитель ветроэнергетического оборудования Vestas, поставщик ветроэнергетических технологий. Siemens Gamesa, два датских университета и другие компании.
Консорциум получил грант на научно-исследовательский проект по разработке и внедрению в промышленность технологий экономически эффективных и экологически безопасных технологий утилизации лопастей.
“На данный момент в отрасли нет решений и технологий, которые удовлетворяли бы всем критериям. Для создания эффективных, экологичных и рентабельных способов утилизации лопастей необходимо, чтобы композитные материалы, из которых они состоят, могли поступать на переработку вместе с остальными подобными материалами и на те же самые фабрики”, — пояснил Джон Корсгорд , председатель руководящего комитета DecomBlades.
Почти все композитные материалы, используемые в лопастях — до 95% — можно переработать, однако пока остается под вопросом экономическая целесообразность такое переработки.
Консорциум намерен сосредоточиться на трех аспектах утилизации: на возможности измельчения лопастей для вторичной переработки, использовании этого измельчённого материала в производстве цемента и термодеструкции, при которой композиты под воздействием тепла распадаются на волокна и смолы. Работы над проектом будут вестись в течение трех лет.
