«Полный отказ если и произойдет, то очень нескоро. Будем действовать постепенно, вводя не запреты, а требования по определенной квоте на производство более экологически чистых автомобилей», – сказал глава министерства Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.
Министерство считает, что все больше россиян будут покупать машины на газе. «Я вижу сохранение перспектив по автомобилям на компримированном и сжиженном газе, который еще долго будет использоваться в нашей стране. Это действительно экологичный транспорт. Кроме того, у нас свой газ и полностью локализована вся инфраструктура», – добавил министр.
По его словам, автобусы и легковые машины на водороде будут производиться в РФ с 2024 года, но на первом этапе их производство не будет массовым. Ведомства разработали и внесли в правительство концепцию развития электро- и водородного транспорта, которая предполагает, что к 2024 году в РФ будет выпускаться 28 тысяч электромашин, а к 2030 году – от 10 процентов от общего объема производства. Необходимые инвестиции в программу власти оценивают в 850 млрд руб. Впрочем, цифра уже несколько раз увеличивалась.
Практически все иностранные компании, которые сегодня выпускают в России автомобили с двигателем внутреннего сгорания, прорабатывают возможность локализации здесь электромобилей, добавил Д. Мантуров. Минпромторг рассчитывает на отечественные наработки — Zetta, КАМАЗ, УАЗ. Однако пока легковой электротранспорт остается для россиян экзотикой, признает министерство.
