Источник фото — istockphoto.com
Площадкой для выпуска нового продукта стал промышленный комплекс Петронор в Бильбао. Ранее для производства авиационного биотоплива Repsol использовала нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в двух других испанских городах – Пуэртольяно и Таррагоне, где в качестве сырья применялась биомасса. На комплексе в Бильбао сырьем стали промышленные отходы, что позволило Repsol отнести новую разработку к технологии замкнутого цикла, призванной, в том числе, помочь компании достичь углеродной нейтральности к 2050 году.
Авиатопливо из биомассы и промышленных отходов входит в список чистых видов авиатоплива, утвержденного в рамках Европейской директивы по возобновляемым источникам энергии (ВИЭ). В ближайшие годы их использование может подхлестнуть климатическая программа Fit for 55, которая в июле была принята Еврокомиссией: согласно ее положениям, к 2050 году доля чистых видов топлива в авиаперевозках должно будет увеличиться до 63% (против 2% в 2025 году).
Об амбициях в этом секторе заявляет и сама Repsol: к 2025 году компания, в соответствии со своим долгосрочным планом, собирается увеличить мощности по производству различных биотоплив с нынешних 0,7 млн т в год до 1,3 млн т в год, а к 2030 году – до более чем 2 млн т в год.
