В соответствии с меморандумом о взаимопонимании BP оценит осуществимость проектирования, строительства, эксплуатации и снабжения сети до 25 водородных заправочных станций по всей Великобритании к 2030 году. Эти станции будут снабжаться «зеленым» водородом (генерируется из воды с использованием возобновляемых источников энергии).
Daimler Truck планирует поставлять грузовики на водородных топливных элементах своим британским клиентам с 2025 года.
Daimler Truck отдает предпочтение жидкому водороду. В этом состоянии энергоноситель имеет гораздо более высокую плотность энергии по отношению к объему, чем газообразный водород. В результате баки грузовика на топливных элементах, использующих жидкий водород, намного меньше и, в силу более низкого давления, значительно легче. Это дает машинам больше грузового пространства и большую полезную нагрузку, в то же время можно перевозить больше водорода, что значительно увеличивает дальность поездки, поясняется в сообщении.
BP планирует развивать водородные заправочные станции в Европе. Первые АЗС появятся в Германии.
В британском Тиссайде BP планирует построить завод по производству 1 ГВт голубого водорода (из природного газа), интегрированный с системами улавливания и хранения углерода.
