Формула-1 станет экологичной
abed-ismail-pBUMdQ3Q_C8-unsplash
Формула-1 намерена перейти на биотопливо и к 2030 году достичь нулевых выбросов углерода. Самые знаменитые гонки мира уже в следующем году переходят на топливо E10 - смесь из 90% ископаемого топлива и 10% этанола.

Формула-1 уже разрабатывает собственное на 100% экологически чистое топливо. По новым правилам автогонок, к 2025 году автомобили “Формулы” будут оснащены двигателями нового поколения, приспособленными для зеленого топлива.

Несмотря на рост популярности электромобилей, F1 не слишком в них верит и считает, что к 2030 году менее 10 процентов автомобилей будут полностью электрическими. Не исключено, что новое топливо для “Формулы” будет производиться из бытовых отходов или водорослей.

По мнению Car and Driver, переход на чисто синтетическое топливо может привести к тому, что Porsche станет поставщиком двигателей для F1. Ранее немецкая марка объявила, что работает над собственным синтетическим топливом под названием eFuel. Это 100% экологически чистое топливо, которое можно использовать в обычном двигателе внутреннего сгорания без каких-либо модификаций. Его планируется создать с использованием компонентов либо из системы улавливания углерода, либо из бытовых отходов. Это позволит достичь сокращения выбросов парниковых газов по сравнению с бензином, полученным из ископаемых углеводородов, по крайней мере, на 65%.

Бывший чемпион мира Нико Росберг считает, что будущее «Формулы-1» – за синтетическим топливом, и оно может потенциально стать мостом к электромобилям. «Если потенциально мы могли бы построить этот мост… с помощью синтетического топлива, это могло бы иметь такое огромное влияние во всем мире», – сказал он CNBC. Международная автомобильная федерация (FIA) ранее представила гибридный силовой агрегат в «Формуле-1» и создала в 2014 году «Формулу E» — автогонки на электромобилях.

Поделиться:

Facebook
Telegram
Email
Twitter
VK
OK
Reddit

Добавить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Установка для хранения паровой энергии

Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии (ARENA) предоставило компании MGA Thermal $1,27 млн на создание пилотной установки, которая будет генерировать пар из накопленной тепловой энергии. Накопитель сможет единовременно хранить 5 мегаватт-часов энергии, следует из сообщения ARENA.

далее ...

Первый в США проект малого модульного реактора прошел сертификацию

Комиссия по ядерному регулированию США опубликовала директиву, предписывающую выдать сертификат безопасности для проекта малого модульного сектора (ММР), разработанного компанией NuScale. Регулятор тем самым завершил более чем пятилетний процесс сертификации, разрешающий NuScale приступить к строительству ММР на территории Соединенных Штатов.

далее ...

Дирижабль на солнечных батареях

Ученые Московского авиационного института (МАИ) разработали аэростатический летательный аппарат, напоминающий дирижабль, который можно использовать для доставки грузов в Арктике и других удаленных регионах России. Аэромобильное средство, оснащенное солнечными батареями и получившее название «Экодисолар», использует подъемную силу воздуха, что позволяет экономить энергию для вертикальных перемещений.

далее ...

Архивы


Октябрь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031