Компания «АКМЭ-Инжиниринг» была создана в 2009 году для разработки реакторной установки СВБР-100 (мощностью 100 мегаватт) с моноблочной компоновкой радиоактивного контура. Оборудование для него, включая реактор и модули парогенераторов, планировалось разместить в едином корпусе. Проект реализовывался в рамках федеральной целевой программы «Ядерные технологии нового поколения на период 2010-2015 гг. и на перспективу до 2020 г.». Его инициаторы рассчитывали занять 10-15% мирового рынка атомной энергетики малой и средней мощности.
В 2014 г. «АКМЭ-инжиниринг» получила три патента на изобретения, разработанные в рамках проекта СВБР-100, в том числе на теплообменник и трубу Фильда (основной узел парогенератора, производящий перегретый пар). Рост интереса к углеродной нейтральности может ускорить их применение.
«Сейчас мы понимаем, что экологическая повестка, особенно остро прозвучавшая на прошедшем COP26, – это новый стимул для того, чтобы этот проект развивался. Считаем, что еще при создании СП был предпринят ряд правильных решений по инвестированию в этот проект», – заявил М.Хардиков.
Проекты, аналогичные СВБР-100, набирают популярность и за рубежом. В ноябре Rolls-Royce совместно с французской BNF Resources и американской Exelon Generation объявила о намерении вложить 195 млн фунтов стерлингов в разработку малых модульных реакторов. В финансировании проекта примет участие британский Фонд исследований и инноваций, который выделит 210 млн фунтов. Чуть ранее, в августе, Комиссия по ядерному регулированию США предоставила сертификат безопасности для проекта модульного реактора мощностью 50 МВт, разработанного компанией NuScale Power.
В октябре представители правительств десяти стран ЕС, в том числе Франции, Финляндии и Чехии, опубликовали статью в газете Le Figaro, где призвали включить атомную энергетику в зеленую таксономию, разработанную Европейской комиссией.
