Источник фото — southafrica.angloamerican.com

Презентация грузовика прошла на горнорудной шахте Могалаквена, расположенной примерно в 250 км от столицы ЮАР г. Йоханнесбург. «То, что мы запускаем, — это не просто впечатляющая машина, это генезис целой экосистемы, работающей на водороде», – заявил на торжественной церемонии президент страны Сирил Рамафоса (цитата – по Al Jazeera). «Это гигантский скачок в становлении водородной экономики в Южной Африке. Это действительно исторический момент. Это дает нам четкое представление о том, как выглядит будущее».

Anglo American собирается достигнуть углеродной нейтральности к 2040 г., в том числе за счет постепенного перехода на использование техники на топливных элементах – устройствах, которые преобразуют химическую энергию водорода в электроэнергию. «Если пилотный проект окажется успешным, мы сможем сократить до 80% процентов выбросов от дизельного топлива на наших карьерах, внедрив эту технологию в наш парк по всему миру», – приводит Al Jazeera слова генерального директора Anglo American Дункана Ванблада.

Грузовой транспорт – один из наиболее быстроразвивающихся сегментов потребления водорода. По прогнозу Совета по водородным технологиям (международной отраслевой ассоциации, объединяющей более 130 транспортных и энергетических компаний), глобальное число водоробусов и грузовиков на топливных элементах к 2030 г. увеличится с 1,6 тыс. до 1 млн единиц. Одним из лидеров прироста станет Европа, где общее это количество вырастет с 91 до 45 тыс. единиц. Это станет возможным в том числе за счет фискальной поддержки. Так, в Швейцарии обнулен транспортный налог на грузовики на топливных элементах грузоподъемностью свыше 3 тыс. т.

Правительство ЮАР в 2020 г. объявило о намерении добиться нулевого баланса выбросов в 2050 г. Помимо развития водородной энергетики, местные регуляторы для этой цели намерены наращивать мощности возобновляемой генерации. Южноафриканская электроэнергетика остается сильно зависимой от ископаемого топлива. Порядка 85% генерирующих мощностей приходится на теплоэлектростанции, тогда как доля гидроэлектростанций (ГЭС) составляет 6%, а всех прочих источников – 9%. Правда, установленная мощность ветрогенераторов в ЮАР в период с 2016 по 2021 гг. выросла вдвое, с 1 473 мегаватт (МВт) до 2 956 МВт, а фотоэлектрических панелей – почти в три раза (с 2 174 МВт до 6 221 МВт), согласно данным Международной ассоциации по возобновляемым источникам энергии (IRENA).