Источник фото — enervenue.com
Проект реализуется при участии Nicon Industries A/S, материнской компании Green Energy Renewable Solutions, которая будет использовать аккумуляторы для электрификации вилочных погрузчиков, работающих на ископаемом топливе.
Ключевой особенностью никель-водородных аккумуляторов, в которых используются никелевый и водородный электроды (проводники электрического тока), является устойчивость к экстремальным условиям: по оценке EverVenue, их можно применять при температуре воздуха в диапазоне от минус 40 до плюс 60 градусов Цельсия. Другим преимуществом является долговечность: они способны выдерживать 30 тыс. циклов перезарядки без потерь в эффективности и рассчитаны более чем на 30 лет эксплуатации. Благодаря этим преимуществам никель-водородные аккумуляторы активно используются на пилотируемых космических кораблях и орбитальных станциях (в том числе МКС), где они отработали более 200 миллионов-часов и свыше 100 тыс. циклов перезарядки.
«К 2024 году вилочные погрузчики Nicon будут переведены с ископаемого топлива на электроэнергию и будут заряжаться от аккумуляторных батарей», – приводит Green Energy Renewable Solutions в своем релизе слова Йенса Юула, главного операционного директора Nicon. По его словам, никель-водородные аккумуляторы в дальнейшем будут также использоваться для энергоснабжения судов, осуществляющих установку морских ветрогенераторов.
Проект будет способствовать расширению числа альтернатив литий-ионным аккумуляторам, слабостью которых является высокий риск перегрева и необходимость использования специальных охладительных систем. Пул таких альтернатив в ближайшие годы, возможно, будет расширяться, заявлял в интервью «Глобальной энергии» И Цуй, один из основателей EverVenue, профессор материаловедения и инженерии Стэнфордского университета: «Нельзя исключать, что в будущем для хранения энергии будут использоваться иные виды батарей, с гораздо лучшими характеристиками, чем литий-ионные. Для их появления потребуются инновации в химии батарей, которые обеспечат хранение энергии с гораздо меньшими затратами и гораздо более длительным сроком службы», — сказал он.
