Источник фото — gazprom-neft.ru
Емкости батареи электромобиля EVO.1 хватает на неделю эксплуатации, а на ее полную зарядку уходит всего десять минут.
Беспилотные технологии позволяют проводить погрузочно-разгрузочные работы без привлечения водителей и вести контроль за десятью машинами одновременно одному оператору. Таким образом операционные затраты на обслуживание техники могут быть снижены на 37%.
Применение высокотехнологичного транспорта также позволит минимизировать выбросы углекислого газа.
Испытания гибридного электромобиля «Газпромнефть-Снабжение» провела совместно с российскими компаниями NVI Solutions и Evocargo на территории собственного складского комплекса в Московской области.
«Газпромнефть-Снабжение» внедряет транспорт на альтернативном топливе с 2021 года. На объектах компании уже работают три беспилотных электромобиля EVO.1 на стандартных батареях, беспилотный электромобиль «ГАЗель Next» и сорок восемь грузовых автомобилей на сжиженном природном газе. К концу 2023 года мы планируем увеличить число транспортных средств на альтернативном топливе более чем в два раза», — цитируются в сообщении слова исполнительного директора по логистике «Газпромнефть-Снабжение» Евгения Брагара.