Проект Argentina GNL будет реализовываться аргентинской YPF и малазийской Petronas. В августе 2024 г. стороны выбрали в качестве площадки один из муниципалитетов в провинции Рио-Негро в центральной части Аргентины. Окончательное инвестиционное решение должно быть принято в 2025 г. Помимо трех технологических линий на 30,2 млн т в СПГ в год, проект будет включать строительство трех газопроводов для транспортировки сырья с формации Vaca Muerta, использующейся пока что только для поставок на внутренний рынок. Так, в июле 2023 г. был введен в строй газопровод Néstor Kirchner протяженностью 573 км и мощностью 21 млн куб. м газа в сутки, с помощью которого снабжается Буэнос-Айрес и его окрестности.
Второй из упомянутых проектов – TGS Puerto Galván — на 4 млн т СПГ в год будет реализован в городе Баия-Бланка, расположенном на берегу одноименной бухты Атлантического океана. В свою очередь, локация третьего из проектов (Golar-Pan American FLNG) пока что не определена.
Одним из основных импортеров СПГ с новых проектов может стать Бразилия, которая за последние несколько лет увеличила мощность терминалов по регазификации СПГ более чем вдвое. По данным Global Energy Monitor, до 2020 г. в Бразилии действовало лишь три «принимающих» терминала – Pecém FSRU, Guanabara Bay FSRU и Bahia FSRU – общей мощностью 17,5 млн т СПГ в год. Однако с тех пор в стране было построено еще пять терминалов: Sergipe FSRU и Porto do Açu FSRU общей мощностью 11,2 млн т СПГ в год, Sepetiba Bay FSRU на 2,7 млн т в год, а также New Fortress Barcarena FSRU и Terminal Gás Sul FSRU на 6 млн т СПГ в год каждый.
Импорт СПГ обеспечит загрузку новых и строящихся газовых электростанций в Бразилии. В 2020-2021 гг. в стране были введены в строй электростанции Porto de Sergipe и GNA I общей мощностью 2,9 ГВт, а в 2025 г. к общей сети должны быть подключены ТЭС Novo Tempo Barcarena и GNA II на 2,2 ГВт и 1,7 ГВт мощности соответственно.