За первые девять месяцев 2021 г. Индия увеличила морской импорт нефти на 3% (до 148,4 млн т), а угля – на 7% (до 142,4 млн т) в годовом выражении, тогда как Китай сократил его на 8% (до 340,3 млн т) и 7% (до 192,1 млн т) соответственно, следует из данных Refinitiv.

BP и Daimler планируют совместно работать по ускорению перехода грузовиков на водородное топливо и развитию водородной сети автозаправок в Великобритании, сообщает BP.

Саудовская Аравия и Бахрейн намерены достичь углеродной нейтральности к 2060 году, заявили власти стран. При этом Эр-Рияд не намерен отказываться от своей роли ведущего производителя нефти.